Update 18.07.2024
Vanaf maandag 12 augustus 2024: werfzone wordt bouwrijp gemaakt
De Hasseltsesteenweg (N722) krijgt over een traject van 11 km veilige fietspaden in Sint-Truiden en Alken. In Alken komen aan beide zijden van de weg enkelrichtingsfietspaden, van de grens met Sint-Lambrechts-Herk tot het kruispunt met de Stationsstraat (N754). Afhankelijk van de snelheid worden deze verhoogd (zone 50) of vrijliggend van de rijweg (zone 70) aangelegd. De effectieve werken zijn gepland in het voorjaar 2025, maar na het bouwverlof wordt de werfzone bouwrijp gemaakt. De nutsmaatschappijen verplaatsen en vernieuwen hun kabels en leidingen voor elektriciteit, gas, telecom en water aan de kant van de even huisnummers. Net zoals zij dat ook gedaan hebben aan de kant met de oneven huisnummers.
Update 1.03.2024
Vanaf 13 maart 2024: start nutswerken tot begin 2025
Vanaf 13 maart 2024 vernieuwen en verplaatsen de nutsmaatschappijen hun kabels en leidingen voor water, gas, elektriciteit en telecom onder leiding van Fluvius. Ze starten aan de kant met de oneven huisnummers vanaf de grens met Sint-Lambrechts-Herk en werken richting Sint-Truiden tot aan het kruispunt met de Stationsstraat. Er wordt in 6 fases gewerkt. Daarna volgt de even kant. De werken duren zo’n zes maanden per kant, afhankelijk van de weersomstandigheden.
Tijdens de nutswerken passeert het verkeer de werken met behulp van tijdelijke verkeerslichten. De Molenstraat, Meerdegatstraat en Prof. Asnongstraat worden afwisselend tijdelijk afgesloten.
Fietsers rijden in 2 richtingen op het fietspad aan de kant waar niet gewerkt wordt.
Handelszaken blijven maximaal bereikbaar.
De betrokken bewoners ontvangen binnenkort een bewonersbrief. Je vindt ze bij de downloads.
Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) gaat de Steenweg (N722) in Alken vernieuwen, tussen de grens met Sint-Lambrechts-Herk (Hasselt) en het kruispunt met de Onze-Lieve-Vrouw-straat. Op termijn volgt ook de verdere vernieuwing richting Sint-Truiden.
De focus ligt op veilig fietsverkeer en een opwaardering van het openbaar vervoer.
Rioolbeheerder Fluvius gaat gescheiden riolering aanleggen.
De doelstellingen zijn meerledig:
- Meer fietsveiligheid, dankzij de aanleg van conforme fietspaden en beveiligde fietsoversteekpunten.
- Een vlottere doorstroming van het openbaar vervoer en toegankelijke bushaltes.
- Meer veiligheid voor de gemotoriseerde weggebruiker, dankzij o.a. een aangepast wegprofiel met asverschuiving (poorteffect).
- Een duurzaam waterbeheer via de aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel door beheerder Fluvius.
Het groter plaatje: volledige vernieuwing Steenweg tussen Sint-Truiden en Hasselt
AWV gaat de volledige steenweg tussen Sint-Truiden en Sint-Lambrechts-Herk herwaarderen over net geen 11 kilometer. Ook de werken op grondgebied van Sint-Truiden zijn in voorbereiding.
Comfortabele fietspaden, vrij liggend of verhoogd
De ambitie is om nieuwe brede en comfortabele fietspaden aan te leggen. Afhankelijk van het snelheidsregime zijn ze vrij liggend of aanliggend verhoogd. Op belangrijke kruispunten komen beveiligde fietsoversteekpunten.
Veilige weginrichting en toegankelijke bushaltes
De rijweg wordt deels vernieuwd in asfalt. AWV gaat door een asverschuiving van de rijweg de snelheid van het gemotoriseerd verkeer verlagen. Het kruispunt met de Stationsstraat (N754) wordt ook vernieuwd.
In samenwerking met de Vervoerregio Limburg wil AWV het openbaar vervoer verbeteren en optimaliseren. Haltes kunnen verdwijnen of worden samengevoegd. De haltes zelf worden aangelegd volgens de inrichtingsnormen van De Lijn, met oog voor comfort en toegankelijkheid, en zijn uitgerust met schuilhuisje, afvalbak en fietsenstalling.
Gefaseerde uitvoering
De werken worden gefaseerd uitgevoerd om de impact op de omgeving te milderen.
Blijf op de hoogte
Een uitgebreide projectomschrijving en de ontwerpplannen vind je op www.wegenenverkeer.be/N722Alken. Je kan je er ook inschrijven op de digitale nieuwsbrief.
Nog vragen? Contacteer AWV online via www.meldpuntwegen.be.
